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试驾奥迪全新Q2L
发布时间:2019-07-23 点击:
Q2L的空间性能也不错,但这也是许多制造商迷失的原因,因为小瑞更喜欢Alcantara的必备运动设计/皮革拼接,运动座椅,红色安全带等,以及不完整的设计风格。
Q2L这套1
4T + 7DCT电源的组合应该是我们非常熟悉的,目前提供的四种型号是高功率版本,并将在未来以低功率版本发布。
在悬架方面,前者配备了多连杆后悬架作为标准配置,因此Q2L比海外Q2版本更加明显,但后者的薄型是悬架后扭杆,因此在国内不一定代表一种关系。进口差异。
虽然所有输出功率都是相对线性的,但德国汽车油门训练总是相对较低,这让人感觉低扭矩和强爆发力,Q2L也是如此,但具有这样的功能你是功率输出密切相关,不会让人感到不舒服。
如果控制得当,发动机转速可以继续以恒定速度增加,当转速达到2000转/分左右时,驾驶员可以明显感觉到输出功率比以前更强。
当然,即使你按下加速器直到向下移动被激活,汽车也会给驾驶员一个感觉。
事实上,这个系统是我们习以为常的可变方向指标,而且测试时间很短,所以我们不能很好地体验这个功能,但它肯定会在日常驾驶中找到一个大角度。转弯时,汽车的转向灵活性实际上比普通车型更强。
他们非常了解彼此,例如输出功率,变化逻辑,方向感等。只有加速器更敏感,向上移动的同步回来,方向感下降等。然而,虽然这里不能详细解释自适应巡航的变化,但它应该与汽车的加速度有关。
这里提到的困难在日常驾驶中很难理解。只有当悬架行程被快速压缩一半时,才能将明显的冲击传递给车辆以解决问题。
一篇文章可以在这里找到,你必须使用这辆车和当前的Q3进行比较,因为Q2L是22。
68?28。
预售价为18万元,第三季度为19元。
12?26。
由于Q2L的初始价格可能会受到当前Q3的影响,最终的44万元的价格已经与之相匹配,机身的尺寸,后者比前一个更具优势。随着新终端Q3和Q2L的到来让步,两种型号之间的差异最终会出现。
至于汽车本身,是否值得购买?
我认为小睿头图上的表达显示了它的吸引力。


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